Acerca del libro: 2017 / La campaña noruega de la Wehrmacht se convirtió en la primera operación combinada del ejército, la fuerza aérea y la marina en la historia del arte militar, y la propia Noruega se convirtió en la “portaaviones insumergible” del Tercer Reich. La Luftwaffe y la Kriegsmarine atacaron los convoyes polares, que entregaban aproximadamente la mitad de toda la carga estratégica en régimen de préstamo y arrendamiento a la URSS, incluido el legendario PQ-17, desde bases en la costa noruega. Este libro, basado en documentos de archivo desclasificados, responde a las preguntas más controvertidas y complejas sobre el uso del SCANDINAVIAN BRIDGEHEAD por parte de los alemanes. ¿Qué ayudó a capturar Noruega a la velocidad del rayo y por qué las pérdidas alemanas superaron en un tercio las pérdidas de los aliados? ¿Cuál es el verdadero papel de la cabeza de puente escandinava en los planes de Hitler y por qué en 1941 sus submarinos no lograron impedir el transporte a la Unión Soviética? ¿Cuáles fueron la estrategia y tácticas de acción contra los convoyes polares? ¿Por qué, a pesar del empeoramiento de la situación en los frentes, el mando alemán aumentó el grupo de u-bots en el Ártico? ¿Por qué la guerra contra las minas no produjo resultados tangibles para la Kriegsmarine y por qué las operaciones de los barcos de superficie (incluido el famoso Tirpitz) contra los convoyes polares terminaban invariablemente en un fracaso? Finalmente, ¿por qué, teniendo la oportunidad de controlar el movimiento de los convoyes casi a lo largo de toda la ruta, los alemanes nunca pudieron interrumpir o al menos reducir seriamente los suministros a la URSS??