Informazioni sul libro: 2000 / La necessità della pubblicazione di questo libro era attesa da tempo nell'intera vasta storiografia di VAZ, le sue attività di costruzione e produzione (c'è una logica qui - lo stabilimento è stato costruito appositamente per produrre automobili). capo progettista - in qualche modo si è rivelato essere dietro le quinte. Ciò è particolarmente vero per il periodo iniziale, quando all'improvviso, da zero, furono gettate le basi dell'ormai potente potenziale creativo dello stabilimento automobilistico di Volzhsky, dove il ruolo di OGK-UGK difficilmente poteva essere sopravvalutato noi - un gruppo di entusiasti pionieri di OGK - per correggere questo problema. Inoltre, il 1999 è l'anno dell'ottantesimo anniversario del primo capo progettista della VAZ, Vladimir Sergeevich Solovyov, morto nel pieno della sua vita. Ciò che ne è derivato spetta ai lettori giudicare sezioni principali - "L'inizio" (memorie dei pionieri, con un capitolo separato sul capo progettista), "La prima prova di forza - una minicar" e "Come è stata creata la Niva».